Nissan Leaf Batterien versorgen neue Schnellladestationen im spanischen Hafen von Vigo

Nissan unterstützte ein Pilotprojekt für Schnellladung von Elektrofahrzeugen im Hafen von Vigo in Spanien, bei dem zuvor verwendete Batterien aus Nissan Leaf Elektrofahrzeugen genutzt werden.

Was bekannt ist

Das System, genannt Green Charge Flex, wurde von der spanischen Firma Little Electric Energy entwickelt, die sich auf Energiespeicherung und Ladestationen spezialisiert hat. Im Kern handelt es sich um ein modulares Energiespeichersystem (ESS, Energy Storage System), das aus 12 Nissan Leaf Batterien mit einer Kapazität von je 30 kWh besteht. Die Gesamtkapazität der Installation beträgt 300 kWh. Das System unterstützt mehrere Schnellladestandards, darunter CCS-1, CCS-2 und CHAdeMO.

Die gespeicherte Energie wird zur Versorgung der Ladeinfrastruktur im Hafen verwendet. Das System unterstützt die schnelle Gleichstromladung (DC) mit einer Leistung von bis zu 240 kW sowie die Wechselstromladung (AC) mit einer Leistung von bis zu 22 kW. Durch die Speicherung kann die Leistung erhöht werden, ohne das Netz aufzurüsten. So ist der Betrieb von Hochleistungsladestationen auch bei lokalen Netzbeschränkungen möglich.

Nissan weist darauf hin, dass das Projekt das Potenzial zur Wiederverwendung von Traktionsbatterien nach deren Lebensdauer im Automobilbereich demonstriert. Laut Unternehmensvertretern entwickeln solche Lösungen die Ladeinfrastruktur in Häfen, Industriegebieten und anderen Standorten mit begrenzter Netzkapazität weiter und reduzieren gleichzeitig die Belastung des Energiesystems.

Das Projekt im Hafen von Vigo ist für mindestens ein Jahr geplant und wird in Zusammenarbeit mit lokalen Betreibern von Ladestationen und der Hafenverwaltung durchgeführt. Die Initiative wird von der Europäischen Union und dem Spanischen Institut für Diversifizierung und Energieeinsparung (IDAE) mitfinanziert.

Quelle: Nissan