Citroën präsentierte das Basalt Vision Konzept — ein mutiges Coupé-Crossover für Südamerika

Citroën präsentierte das Basalt Vision Konzept — ein mutiges Coupé-Crossover für Südamerika
Citroën Basalt Vision. Quelle: Citroën

Citroën enthüllte auf der São Paulo Auto Show eine unerwartete Entwicklung — das Basalt Vision Konzept. Das kompakte Coupé-Crossover mit provokantem Design wird als Grundlage für ein Serienmodell dienen.

Was bekannt ist

Der Citroën Basalt Vision basiert auf dem Citroën Basalt, der Coupé-Version des Citroën C3 für die südamerikanischen Märkte. Das Auto erhielt zahlreiche Accessoires, die ihm einen rebellischen Charakter verleihen. Die Bodenfreiheit ist reduziert, der „Vision“-Schriftzug ist an den Vordertüren angebracht und die Schutzplatte sowie die typischen Chevron-Embleme der Marke sind abgedunkelt.

Das Novum verfügt über 18-Zoll-Räder mit roten Bremszangen. Der untere Teil der Türen ist mit gestreiften Motiven akzentuiert. Hinten gibt es einen abgedunkelten LED-Streifen, der strukturierte Lichter verbindet und mit einem kompakten Spoiler gekrönt wird.

1
2
3
4
5

Unten unterstreicht ein massiver schwarzer Diffusor mit einem Formel-1-Stil-Mittellicht und zwei Chromauspuffrohren die sportliche Philosophie des Basalt Vision.

Die Hauptkarosseriefarbe, Jaune Ambré, wird mit Rouge André-Akzenten auf strategischen Elementen kombiniert: am Spoiler über der Heckscheibe, am unteren Teil des Grills und an den Rückenpfeilern der Karosserie. Das Dach ist schwarz lackiert und wird durch eine Haifischflossenantenne ergänzt. Die Frontscheinwerfer sind V-förmig mit Voll-LED-Technologie.

1
2

Citroën hat keine Details zum Innenraum des Basalt Vision enthüllt. Es wird vermutet, dass das Design dem des Serien-Basalt ähneln wird, der Lösungen vom südamerikanischen C3 übernimmt: ein großer Touchscreen und ein digitales Fahrerdisplay kombiniert mit einem minimalistischen Frontpanel.

Informationen zum Antriebsstrang sind ebenfalls nicht bekannt. Es ist wahrscheinlich, dass der Basalt Vision mit einem 1,2-Liter-Dreizylindermotor mit 130 PS ausgestattet wird, der bereits im Serien-Basalt eingesetzt wird, gepaart mit einem Automatikgetriebe.

Der kommerzielle Start des Autos in Europa ist nicht geplant. Das Modell ist speziell für die südamerikanischen Märkte konzipiert.

Quelle: Turbo

Fügen Sie Gagadget zu Ihrem Google News-Feed hinzu Google News
var _paq = window._paq = window._paq || []; _paq.push(['trackPageView']); _paq.push(['enableLinkTracking']); (function() { var u='//mm.magnet.kiev.ua/'; _paq.push(['setTrackerUrl', u+'matomo.php']); _paq.push(['setSiteId', '9']); var d=document, g=d.createElement('script'), s=d.getElementsByTagName('script')[0]; g.async=true; g.src=u+'matomo.js'; s.parentNode.insertBefore(g,s); })();