Das Frauscher x Porsche 850 Fantom-Elektroboot mit Porsche Macan-Technologie setzt einen Geschwindigkeitsrekord
Das Frauscher x Porsche 850 Fantom-Sportboot mit Antrieb vom elektrischen Porsche Macan Turbo hat beim Monaco-Rennen einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt und erreichte 49,84 Knoten (92 km/h).
Das wissen wir
Porsche ist seit langem berühmt für seine Landgeschwindigkeitsrekorde - zuletzt absolvierte der Taycan Turbo GT den Road Atlanta-Circuit in 1 Minute und 33,8 Sekunden. Aber jetzt hat das deutsche Unternehmen auch einen Rekord auf Wasser aufgestellt. Zwar mit langsamerer Geschwindigkeit, aber dennoch auf einer ganz anderen Oberfläche.
Diesmal war nicht der Taycan der Held, sondern das Sportboot Frauscher x Porsche 850 Fantom - eine gemeinsame Entwicklung von Porsche und der österreichischen Schiffbaugesellschaft Frauscher. Das 8,67 Meter lange Gefährt entnimmt seinen Rumpf dem Frauscher 858 Fantom sowie das elektrische Antriebssystem und die Batterie dem leistungsstärksten Macan Turbo Electric.
Frauscher x Porsche 850 Fantom elektrisches Antriebssystem. Illustration: Porsche AG
Im Gegensatz zum Crossover, das bis zu 639 PS (470 kW) entwickelt, erzeugt der Runabout 544 PS (400 kW). Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt im Sport Plus-Modus etwa 90 km/h, aber während des Monaco-Wettbewerbs erreichte das Boot eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 92 km/h (49,84 Knoten) in zwei 1 km-Durchgängen.
Das Boot hat sicherlich eine geringere Reichweite als der Macan - nur 100 Kilometer bei niedriger Geschwindigkeit und etwa 45 Kilometer bei einer Reisegeschwindigkeit von 41 km/h (22 Knoten). Zum Vergleich: Der Macan Turbo Electric kann im WLTP-Zyklus bis zu 590 Kilometer zurücklegen.
Das rekordverdächtige Exemplar in der Farbe Oakgreen Metallic ist im Runabout-Stil mit geschlossener Bugform und einem Unterdeck-Cabin gebaut. Aber Frauscher bietet auch eine alternative Air-Version mit Zentralsteuerung und einem offenen Lounge-Bereich im Bug an.
Der Preis entspricht der Exklusivität - ein solches Boot kostet ab 571.000 € (664.000 $), was etwa fünfmal so viel ist wie der Preis des Macan Turbo Electric.
Quelle: Porsche