Daimler Truck hat einen großen Auftrag von der Bundeswehr für Mercedes Arocs Trucks erhalten

Daimler Truck hat die Ausschreibung der Deutschen Bundeswehr gewonnen, mehrere hundert Mercedes-Benz Arocs Trucks zu liefern. Der Vertrag wurde an die BwFuhrparkService GmbH vergeben, einen Transportunternehmer der Bundeswehr.
Das wissen wir
Die Trucks sollen die militärischen Transportkapazitäten Deutschlands zur Verteidigung des Landes und der Verbündeten stärken. Die Lieferungen werden bis Ende Mai 2026 abgeschlossen sein.
Die bestellten Fahrzeuge sind Arocs 6x6 mit Allradantrieb und einer Nutzlast von bis zu 10 Tonnen. Dies sind sogenannte hümS-Fahrzeuge - kommerzielle Trucks mit begrenzter militärischer Ausstattung, einschließlich Tarnlackierung. Diese Fahrzeuge ergänzen die Militärflotte und können später auf dem zivilen Markt verkauft werden.
Der dreiachsige Truck ist für den Offroad-Einsatz mit hoher Bodenfreiheit und robustem Fahrgestell konzipiert. Er kann Wasserhindernisse von bis zu 0,9 Metern Tiefe überwinden.










Der Diesel-Motor OM 470 mit einer Leistung von 455 PS und einem Drehmoment von 2200 Nm arbeitet mit einem automatisierten Getriebe PowerShift 3. Alle Maschinen entsprechen dem Euro VI-Standard.
Die Trucks sind mit der 15-Fuß-Wechselplattform von Sonntag Fahrzeugbau ausgestattet, die selbst bei starken Rahmenverzerrungen im Gelände stabil bleibt. Die Plattform kann schnell gewechselt oder auf ein anderes Fahrzeug umgeladen werden.
Die bestellten Arocs 6x6 Trucks werden in einem deutsch-französischen Werk produziert. Die Achsen stammen aus dem Mercedes-Benz Werk in Kassel, und die Getriebe aus dem Mercedes-Benz Werk in Gaggenau. Der OM 470-Motor kommt aus dem Mannheimer Werk und wird im Fahrzeugrahmen im größten Lkw-Montagewerk von Mercedes-Benz Trucks installiert. Der Anschluss der Fahrerkabine an das Fahrgestell erfolgt ebenfalls im Werk Wörth.
In Molsheim, Frankreich, wird der Hersteller die Fahrzeuge dann mit spezieller militärischer Ausrüstung ausstatten. Dort wird auch eine chemikalienbeständige Grundbeschichtung aufgebracht, die die Sichtbarkeit in Nachtsichtgeräten und Wärmebildkameras reduziert.
Quelle: Daimler Truck