BMW hat ein "Superhirn" zur Steuerung der Systeme von Elektroautos der Neuen Klasse entwickelt
BMW hat die Vision Driving Experience vorgestellt, ein experimentelles Elektroauto, das mit dem neuen "Heart of Joy"-Bordcomputer ausgestattet ist. Er ist das Gehirn zukünftiger Modelle der Neuen Klasse, von denen das erste noch in diesem Jahr in einem Werk in Debrecen, Ungarn, in Serie gehen wird.
Was bekannt ist
Laut BMW integriert das Heart of Joy die Steuerung des Antriebsstrangs, der Bremsen, der Rekuperation, des Ladevorgangs und der Lenkung in einem einzigen System, das zehnmal schneller ist als bisherige Computer. Das bedeutet, dass die nächste Generation der elektrischen BMW-Modelle Kurven mit größerer Stabilität und Präzision nehmen wird und weniger Eingriffe des Fahrers erfordert.
Es stellt sich jedoch die Frage, ob BMW das Fahren nicht zu sehr "digitalisiert"? Immerhin reduziert das System die Rolle des Menschen und macht die Lenkung berechenbarer und kontrollierbarer. Andererseits ermöglicht die erhöhte Rechenleistung eine effizientere Nutzung der Energie. Der Hersteller behauptet, dass das fortschrittliche regenerative Bremssystem die Effizienz um 25 Prozent verbessert und in den meisten Situationen nicht einmal mechanische Bremsen benötigt werden.
Die BMW Vision Driving Experience wird nicht in Serie gehen - sie ist lediglich eine Testplattform für neue Technologien. BMW testet vor allem, ob die Elektronik mit dem gewaltigen Drehmoment von 18.000 Nm umgehen kann. Der Prototyp demonstriert die Funktionsweise des Heart of Joy anhand von Farbcodes auf den Felgen: Die Beschleunigung wird in Grün, die Energierückgewinnung in Blau und das Bremsen mit Reibungsbremsen in Orange angezeigt.
Die offizielle Weltpremiere der BMW Vision Driving Experience findet auf der Shanghai Auto Shanghai 2025 statt, die vom 23. April bis zum 2. Mai abgehalten wird.
Quelle: BMW
