Die F-35 Lightning II-Kampfjets der fünften Generation, die 1,7 Billionen Dollar kosten werden, sind nur zu 55 % flugbereit

Das Government Accountability Office (GAO) hat erneut einen Bericht veröffentlicht, der das Kampfflugzeugprogramm F-35 Lightning II der fünften Generation in ein schlechtes Licht rückt. Das Flugzeug kann kaum mehr als die Hälfte der erforderlichen Zeit fliegen.

Was bekannt ist

Der GAO-Bericht weist auf anhaltende Wartungsmängel bei der F-35-Kampfflotte hin. Im März lag der durchschnittliche Bereitschaftsgrad bei 55 %. Dies liegt weit unter der Zielvorgabe von 85-90 %, je nach Version des Flugzeugs.

Das US-Marinekorps, das vor kurzem ein F-35B-Kurzstart- und Senkrechtlandekampfflugzeug verloren hat, will eine Bereitschaftsrate von 85 % erreichen. Im Haushaltsjahr 2022 lag sie jedoch bei 55 Prozent.

Das US-Verteidigungsministerium und die Streitkräfte müssen die Kapazität der Wartungsbasis erheblich verbessern, da die F-35-Flotte nur wachsen wird. Lockheed Martin hat bereits rund 1.000 Kampfflugzeuge der fünften Generation gebaut, und insgesamt sollen mehr als 3.000 Maschinen für US-amerikanische und ausländische Kunden hergestellt werden. Das gesamte Programm wird voraussichtlich 1,7 Billionen Dollar kosten.

Quelle: Bloomberg