Deutschland und Norwegen bauen sechs diesel-elektrische U-Boote des Typs 212CD für 6 Mrd. Dollar

Deutschland und Norwegen haben mit dem Bau von diesel-elektrischen U-Booten des Typs 212 Common Design (CD) begonnen. Die Länder wollen damit ihre maritimen Verteidigungsfähigkeiten und ihre militärische Zusammenarbeit stärken.

Was bekannt ist

Das U-Boot Typ 212CD basiert auf dem U-Boot Typ 212A. Letzteres hat sich bewährt und ist bereits bei der deutschen und der italienischen Marine im Einsatz.

Deutschland und Norwegen beabsichtigen, sechs U-Boote zu bauen. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf fast 6 Mrd. $. Deutschland wird zwei der sechs U-Boote erhalten. Die übrigen werden nach Norwegen geliefert. Die Auslieferung soll 2029 beginnen.

Interessanterweise werden Deutschland und Norwegen die ersten Länder der Welt sein, die identische U-Boote betreiben. Die Auftragnehmer planen die Einrichtung eines gemeinsamen Büros für das Lebenszyklusmanagement, um die Wartung und Aufrüstung der U-Boote zu erleichtern.

Öffentlichen Quellen zufolge wird der Typ 212CD 73 Meter lang und 10 Meter breit sein und einen Tiefgang von 7 Metern haben. Das U-Boot wird eine Geschwindigkeit von 37 Stundenkilometern erreichen können. Es wird außerdem mit den Sonaren SA9510S MkII, EM2040 Mil und EA640 sowie mit DM2A4 Seehecht-Torpedos mit einem 260 kg schweren Sprengkopf und einer Reichweite von 50 km ausgestattet sein.

Quelle: Regjeringen